Калифорния наема пазачи, които да наблюдават други обекти на бизнесмена под I-10 след пожар на магистрала

ЛОС АНДЖЕЛИС (АП) — Повече от месец откакто тенденциозен пожар в складов двор повреди основна автомагистрала в Лос Анджелис, щатът нае охранители, с цел да внимават за пушек и други проблеми на три спомагателни обекта под междущатска автомагистрала 10, които бяха отдадени чартърен на същия фалирал предприемач.

Журналисти на Associated Press посетиха парцелите и видяха дървени палети и други рискови и запалими материал, сходен на това, което подхрани пъкъла на 11 ноември под автомагистралата, която се употребява от 300 000 транспортни средства на ден. Плъхове се носеха под коли, камиони и фургони в разнообразни положения на ремонт, до момента в който електрическите кабели се виеха по земята.

Държавата е наела подизпълнители на службите за сигурност, до момента в който се бори да изгони Ахмад Антъни Ноуейд и десетки наематели, пренаемащи посредством него в нарушаване на договорите му с Министерството на превоза на Калифорния (или Caltrans), съгласно правосъдните регистри.

Те би трябвало да се върнат в съда този месец.

Не са оповестени арести в казусът с палежа, който наложи едноседмично затваряне на сектор от 2 благи от основен кулоар за веригата за доставки на Америка и за пътуващите във втория по величина град в страната. Губернаторът Гавин Нюсъм сподели, че парцелът е бил в ръцете на „ неприятни артисти “.

Държавата отдаваше чартърен от ден на ден и повече земя на предприемача, макар че против него се надигнаха обвинявания, повдигайки въпроси по отношение на процеса на инспекция на държавното управление пред него наема земя под автомагистралите и автомагистралите на Калифорния.

Nowaid нае складовия двор, който изгоря, и четири други парцела от Caltrans – всички като се изключи един от тях под I-10 – посредством своите компании, Apex Development Inc. и Metro Investments Група.

Охранителите от Treston Security Services също са в приемна зона, където са били преместени запалими предмети от парцели, отдадени чартърен на Nowaid, и двор за поддръжка, където Caltrans е основала краткотрайни офиси, сподели Caltrans.

Един декемврийски следобяд един от тези пазачи, облечен в неонова жилетка, седеше на сгъваем стол отвън затворен складов двор, спретнат с дървени палети, който е предан чартърен на Nowaid.

Шест наематели пренаемат пространства под I-10 разказва Nowaid като гамен. Те демонстрираха разписки за месечните си заплащания на Асошиейтед прес. Nowaid дължи на страната близо 223 000 $ за един парцел, съгласно правосъдните документи.

„ Къде отидоха всичките ни пари? “ сподели Алберто Мазариегос, който съхранява индустриалните перални машини на своя бизнес на мястото, където заплаща 1100 $ месечен наем. „ Държавата даде власт на този човек. Те също са виновни. “

Човек, който отговори на телефонен номер, посочен за Nowaid, насочи въпроси към юрист, Mainak D’Attaray. Адвокатът не отговори на позвънявания и имейли, търсещи коментар по някое от обвиняванията. D'Attaray сподели в изказване през ноември, че Apex не е отговорен за пожара и е направил усъвършенствания в този парцел, макар че сподели, че компанията не е имала достъп до пространствата малко преди пожарът да избухне.

Пожарът от 11 ноември бързо се популяризира, подхранван от дървени палети, ресурси от дезинфектант за ръце и други запалими материали, съхранявани там в нарушаване на контракта за наем. Адът повреди близо 100 опорни колони на междущатската автомагистрала. Шестнадесет души, които живееха там, в това число бременна жена, бяха евакуирани безвредно. Администрацията на Байдън даде на щата 3 милиона $ в отговор на бедствието, макар че Caltrans не разгласява дефинитивна цена.

Документите демонстрират, че щатът е бил наясно с проблемите в обектите, ръководени от Nowaid, като инспекторите са предложили главоболие отчети, идентифициращи небезопасни условия в продължение на години.

Сред правосъдните искове, включващи Nowaid, до момента в който той правеше бизнес с страната, започвайки през 2008 година:

— Заповед за задържане от 2015 година, издадена на мъж, който допуска цивилен тормоз от Nowaid.

— Съдебно дело от 2016 година от притежател на рециклиращ бизнес, който сподели, че е била пренаемател от Nowaid и е била нелегално заключена, откакто той е разгласил „ две нападателни кучета в пространствата, евентуално с цел да поздрави всеки, който би се осмелил влез “, се споделя в правосъдната документи. Делото в последна сметка беше отхвърлено.

— Споразумение за $70 000 по дело от 2019 година против една от неговите компании за покриване на неизплатени заплати на строителни служащи.

През 2017 година Caltrans продаде земя на Nowaid, употребена за парк за мобилни къщи в Серес, Калифорния. Жителите там заведоха дело през 2022 година, обвинявайки го в надценяване на наема, до момента в който оставя парцела в бедност. Този иск продължава.

Caltrans сподели, че организацията прави референтни инспекции, преди да отдаде парцелите си чартърен, само че отхвърли да отговори на други въпроси по отношение на историята на Nowaid.

Името на Nowaid е обвързвано с минимум 20 компании — в това число недвижими парцели, ръководство на парцели и строителни компании - които са регистрирани при държавния секретар на Калифорния. Два от неговите бизнеси поотделно подадоха заявление за неплатежоспособност през 2016 и 2019 година, съгласно регистрите на държавния съд.

След пожара Нюсъм подреди обзор на всичките 601 по този начин наречени „ въздушни пространства “, които Caltrans е наел към пътищата. Програмата датира от 60-те години на предишния век и множеството от парцелите са употребявани за паркинги, кули за мобилни телефони, открити хранилища и хранилища. Парцелите варират от няколкостотин до хиляди квадратни фута и са съсредоточени в Лос Анджелис и региона на залива на Сан Франциско.

Наемите на въздушно пространство донесоха повече от 170 милиона $ за публичен превоз над през последните пет години.

Обектите, наети от фирмите на Nowaid, „ са изключителни и относително малко уеб сайтове показват доказани опасения за сигурност или пожар “, се споделя в изказване на Caltrans.

Държавните инспектори са платили шест визити на обекта, който гори, започвайки през 2020 година, и неведнъж рапортува, че там се съхраняват запалими и рискови материали.

През февруари 2020 година инспекторите видяха голям брой пренаематели, дървени палети и перални машини. През септември 2021 година инспекторите оповестиха за рискови материали и през август 2022 година, при изненадващо посещаване на инспектори и пожарникарите, те откриха разтворители, масла и завърнал се лагер за бездомни.

„ Това е замърсен занемарен контракт за наем, “ контрольор Дарил Майат написа в отчет от септември 2022 година „ Тази зона се употребява от средата на 70-те години на предишния век и наподобява по този начин. “

През същия месец Caltrans предизвести Nowaid, че рискови материали са открити и в два други обекти, наети от него, а на инспекторите беше отхвърлен достъп до останалите два.

Седмици преди пожара наемател на един от парцелите сподели, че Nowaid освен го е изключил от личния му бизнес, само че се е появил „ с човек с оръжие ” и че се е страхувал Nowaid да не го убие. Делото беше прекъснато, когато наемателят не се яви в съда.

Наемателите на Nowaid в различен парцел, маркиран като рисков, споделиха, че са конфигурирали осветяване, огромни резервоари за вода и са закупили пожарогасители, които Nowaid е трябвало да обезпечи. Около дузина хора работят там в предприятия, вариращи от механична работилница до търговия за преработване на скрап.

Служители на Caltrans посетиха това лято и споделиха на наемателите, че ще бъдат изгонени, тъй като Nowaid не е плащал наем. Наемателите споделиха, че желаят да наемат непосредствено от Caltrans и ще се придържат към разпоредбите.

„ Това ме ядосва “, сподели Феликс Ернандес Рубио, монтьор, който заплаща месечно в продължение на седем години. „ Имам добър заем. Не би трябвало да се разрешава на някой простак да съсипе името ми. Това нарушава правата ми. “

___

Журналистите от Associated Press Стефани Дацио в Лос Анджелис и Софи Остин в Сакраменто способстваха за този отчет.